ЛАБОРАТОРИЈА ЗА ПОДСИСТЕМE ВОЗИЛА намењена је за испитивање компонената борбених и неборбених возила. Током рада ВТИ а на развоју борбених возила, за потребе лабораторијских испитивања формиран је већи број пробних столова опште и специјализоване намене који сада чине основу ове Лабораторије. У оквиру Лабораторије за подсистеме возила реализују се и све врсте теренских испитивања када се проверавају функционалност, перформансе и поузданост развијених компонената, подсистема и возила у целини. У делатност Лабораторије спадају и послови хомологације према одредбама прописа UN/ECE за које постоји овлашћење надлежне републичке институције, Агенције за безбедност саобраћаја. Испитна опрема Лабораторије У састав Лабораторије за подсистеме возила улазе пробни столови за испитивање: •    мотора СУС снаге до 1900 kW, •    пумпи високог притиска, •    уређаја за хлађење, •    пречистача за ваздух, •    трансмисија снаге до 170 kW, •    трансмисија снаге до 900 kW, •    хидрауличких компонената, •    компонената ходног система гусеничних возила (торзионих штапова, ослоних точкова, гумено-металних зглобова гусеница итд.). Пробни столови за испитивање мотора и трансмисија великих снага најважнији су део ове Лабораторије и интегрисани су на једном простору користећи заједничку инфраструктуру (командну салу, управљачку опрему, инсталације и др.). Променом конфигурације пробних столова, чију основу чине хидрауличке кочнице SCHENCK, могуће је испитивање мотора различитих нивоа снаге и трансмисија различитих концепција (агрегатних или у блоку). Такође, један од важнијих је и пробни сто за динамичка испитивања елемената и склопова ходног система. Основу овог пробног стола чини хидраулични пулзатор максималне силе 100 kN и хода 400 mm. За управљање пулзатором може се користити нека од стандардних функција из генератора сигнала или спољни сигнал којим се задају режими оптерећења снимљени у експлоатацији. И остали пробни столови ове Лабораторије у значајној мери су адаптивни чиме је омогућено испитивање компонената различитих перформанси и габарита. Мерна опрема Лабораторија располаже респектабилном мерном опремом познатих светских произвођача (AVL, HBM, B&K, HP, NICOLET, AERZENGER, SEPPLER итд.). Ту спадају различити типови мерних претварача, уређаји за кондиционирање мерних сигнала и друга мерна опрема. Њоме се могу мерити: притисци до 1000 bar, силе до 500 kN, обртни моменти до 10 kNm, ходови до ±100 mm, убрзања до ±200 m/s2, протоци течности 0,8 до 1200 l/min итд. Аквизицијски системи високих перформанси омогућавају праћење и снимање већег броја мерних параметара и код врло брзих динамичких процеса какав је радни процес мотора са унутрашњим сагоревањем. Могућности испитивања За потенцијалне кориснике из војног и цивилног сектора Лабораторија за подсистеме возила нуди: испитивање мотора у циљу утврђивања функционалних карактеристика и провере поузданости, експериментална истраживања у области радног процеса мотора и система убризгавања горива, експериментално утврђивање струјних и термичких карактеристика размењивача топлоте као и функционалних карактеристика пречистача ваздуха, центрифугалних компресора и пумпи за уље и расхладну течност мотора, одређивање функционалности и поузданости трансмисија различитих концепција и нивоа снаге, одређивање радних и функционалних карактеристика хидрауличких компонената, утврђивање функционалности и поузданости компонената ходног система возила, утврђивање понашања елемената и склопова у режиму цикличног оптерећења, хомологациона испитивања и контрола саобразности моторних возила према правилницима ECE R39 (брзиномер), ECE R51 (емисија буке) и ECE R110 (провера уградње компонената за коришћење компримованог природног гаса за погон возила). Референце Испитивања компонената борбених возила: тенковских мотора В46 ТК и В46 ТК1 трансмисија за тенкове М 84 и М 84А, трансмисије у блоку за БВП М 80 и БВП М 80А, елемената ходног система БВП М 80 и БВП М 80А, и тенкова М 84 и М 84А, уређаја за пречишћавање ваздуха, пумпи високог притиска и бризгача, компонената погонске групе и ходног система тенка НДТ ВИХОР итд. Одређени број испитивања рађен је и за екстерне кориснике: испитивање интегралних погонских група за ИМК 14. ОКТОБАР, испитивање пречистача ваздуха за интегралне погонске групе, испитивање центрифугалних компресора у оквиру генералног ремонта мотора В46 6, хомологациона испитивања и контрола саобразности аутобуса према правилницима ECE R39, ECE R51 и ECE R110 за ВУЛОВИЋ ТРАНСПОРТ, испитивање брзорастављивих спојница за ФАДИП итд.