Воздействие разрушения в процессе впрыска топлива на рабочие процессы в цилиндрах дизельного двигателя

 

Жељко Булатовић

Драган Кнежевић

Миодраг Милић

 

 

Несовместимость рабочих процессов в цилиндрах дизельных двигателей может произойти по нескольким причинам. Два из наиболее влиятельных факторов на это явление, которые связаны с нарушениями в процессе впрыска топлива, являются: нарушения с точки зрения текущего положения (угол поворота) коленчатого вала, при котором начинается впрыск топлива в одном из цилиндров, так называемого угла предварительного впрыска, а также нарушения в количестве топлива, подаваемого в отдельные цилиндры в течение одного рабочего цикла, так называемое количество циклов топлива. Эти разрушения  гораздо более выражены в классических, механических системах для  впрыска топлива (насос высокого давления, насос-форсунки и т.д.), и очень часто не могут быть предотвращены в тестированиях вне двигателя и в  настройках системы для впрыска топлива. Не совсем просты моделирование описанных расстройств в реальных условиях эксплуатации дизельных двигателей, а также и расширение знаний об их индивидуальном и совместном воздействиях на рабочие процессы в цилиндрах. Тем не менее, сегодня существуют коммерческие программы, которые имеют встроенные модули, основанные на проверенных уравнениях термодинамики, теории горения и теории потока, что позволяет осуществлять это моделирование с помощью компьютера. Одной из таких программ является программа AVL BOOST. Результаты моделирования, полученные с использованием этой и подобных программ могут  быть более надёжными, чем моделирования в реальных условиях работы двигателя, так  как  у механических систем для впрыска топлива очень трудно определить степень нарушения подлежащего имитации. Полученные результаты могут быть использованы для разработки методов определения воздействия описанных разрушений на среднее указывающее давление каждого цилиндра, а также и всего двигателя, и для более точной оценки механических потерь (степени механической полезности) и т.д.

 

Kлючевые слова: двигатель внутреннего сгорания, дизельный двигатель, цилиндр двигателя, рабочий процесс, впрыск топлива, угол предварительного впрыска, измерение давления

 

FUL TEXT

 

 

Scientific Technical Review , No.1,   2016