Mesurage et analyse des vibrations du compresseur axial provoquées par le courant instable de l’air par le tuyau d’arrivée pendant le vol d’avion

 

Dragana Žakić Nedeljković

Aleksandar Simonović

Slobodan Stupar

Nebojša Lukić

 

 

Ce papier présente un exemple pratique de mesurage et d’analyse des vibrations à deux premiers degrés du compresseur axial dans le but de faire l’estimation de la connexion entre deux courants d’air d’entrée perturbés et l’apparition de séparation des courants des lames du compresseur. La perturbation du courant d’air d’entrée a été examinée pendant les différents régimes du vol d’avion à la poussée maximale en supposant qu’il existe le courant d’air non symétrique à travers le double tuyau d’arrivée et que cela agit sur l’apparition des vibrations chez le compresseur. On a présenté les mesurages des vibrations pour l’avion Galeb G-2 équipé du moteur Rolls Royce Viper Mk 22-6 afin de reconnaître et de définir le minimum des données nécessaires pour la détection du courant d’air dans le tuyau d’arrivée. L’efficacité de cette méthodologie de mesurage a été représentée par l’emploi des transformations de Fourier. La méthodologie proposée de mesurage et d’analyse peut s’appliquer chez les différents types d’avion dans le but d’examiner l’apparition de séparation des courants et le pompage du compresseur.

Mots clés: moteur d’avion, turboréacteur, compresseur axial, courant d’aire, vibrations, mesurages des vibrations, séparation de courant, essai en vol.