Conception et analyse des structures sandwich plates alvéolées

 

Zoran Petrović

Ivan Lazarević

 

Le sandwich structural comme une forme unique de structure composite est répandu dans l’industrie aérospatiale où la diminution du poids représente l’intérêt primordial. La différence principale entre le procédé d’analyse pour les construction sandwich et celles pour les éléments structuraux homogènes est l’inclusion de l’influence de déflection du noyau quant au fléchissement , torsion et tension. Le procédé d’analyse qui suit est destiné avant tout pour guider le dessinateur dans la conception adéquate du dimensionnement des parties sandwich pour la charge primaire. Ces procédés sont généralement itératifs et la conception optimale peut exiger plusieurs combinaisons revêtement - noyau. En faisant la comparaison entre les résultats obtenus par la voie analytique et numérique on peut constater bon accord entre eux. Les différences pour la plupart des résultats sont de 10% à 15% ce qui est satisfaisant si l’on tient compte du fait que les modèles analytiques cités sont formés à la base d’une série d’hypothèses ou d’approximations.

Mots clés: éléments sandwich, structure alvéolée, emploi dans l’aviation, aéronef, structure d’aéronef, revêtement, analyse de structure, méthode des éléments finis