Compensation aérodynamique de la configuration modifiée du missile antichar guidé

 

Slobodan Mandić

Srdjan Stojković

Danilo Milenković

Milan Milošević

 

Les missiles antichars à ogive cumulative de vieille génération ont l’emploi limité contre les chars modernes au blindage réactif. Pour augmenter l’efficacité on a développé les versions améliorées des ogives. La modernisation des missiles antichars consiste au remplacement de l’ogive frontale du missile alors que la partie arrière contenant le système de guidage reste inchangée. Dans ce travail on a défini les critères pour la détermination des dérivées nécessaires des coefficients aérodynamiques du missile modifié dans le but d’utiliser le système existant du guidage et du contrôle. Les valeurs initiales des dérivées des coefficients aérodynamiques ont été déterminées à partir des conditions du vol géré. Le réglage des valeurs exigées pour ces dérivées a été obtenu par l’analyse de la stabilité de la boucle de guidage. A la base des valeurs exigées des dérivées des coefficients aérodynamiques on a établi le schéma aérodynamique du missile à l’aide de méthodes semi empiriques, de l’aérodynamique numérique et du mesurage dans la soufflerie. L’efficacité de la méthode présentée pour la compensation du changement de masse, du centre de masse et de la forme du missile modifié par le changement du schéma aérodynamique a été confirmé.

Mots clés: missile antichar, missile guidé, guidage semi automatique, aérodynamique du missile, stabilité de missile, dérivées aérodynamiques, coefficients aérodynamiques, analyse de stabilité, analyse numérique, modification.