Sto godina srpskog ratnog vazduhoplovstva

 

Miroslav Jandrić

 

Srbija je pre sto godina bila među prvih 15 država u svetu koje su imale avijaciju i jedna od prvih pet čije je ratno vazduhoplovstvo već početkom marta 1913. godine, u toku Prvog Balkanskog rata, izvelo svoja prva borbena dejstva. Za ovih sto godina srpsko ratno vazduhoplovstvo je kroz 543 različita modela imalo u svom sastavo 7590 vojnih letelica od čega je 3748 bilo domaće proizvodnje.

Ideje o samostalnom razvoju domaće vazduhoplovne industrije su nastale još početkom dvadesetih godina prošlog veka, kada je novoformirano vazduhoplovstvo Kraljevine Jugoslavije, koja je nastala na temeljima Kraljevine Srbije nakon Prvog S.R., donelo odluku da se krene u sopstveni razvoj vazduhoplova. Zato se začetnikom vazduhoplovne industrije na ovim prostorima može smatrati školski avion ''ŠB-1'', fabrike ''Ikarus'', koji je u sastav RV uveden 28.03.1924. godine.

Ni I i II S.R., ni bombardovanje 1999. godine od strane NATO pakta na čelu sa SAD, kada je Srbija samo branila svoje pravo na postojanje, nisu u Srbiji ugasili želju za dokazivanjem na vazduhoplovnom polju pa se tako i danas u Srbiji proizvode i izvoze avioni pod oznakom Made in Serbia.