Порядок разработки связанной методики для динамического аэроупругого анализа

 

Erkut Başkut

Ali Akgül

 

В настоящей работе разработан численный метод для анализа аэпоупругого ответа и трепета упругих конструкций. Связанный подход использован для временного анализа. Решатель для описания потока  основывается на уравнениях Эйлера с конечным объёмом дискретизации. Модальный анализ был использован со структурными ответами в сочетании с алгоритмом Ньюмарка для временного отклика. Для того чтобы изменить данные движения и давления между структурными и аэродинамическими сетками используется бесконечный метод сплайн. Сеть CFD перемещается принципом пружины и метода местных источников и переработки в сторону такой сети доступной  пользователю в пакете программного обеспечения FLUENT, адаптированного к новой форме аэродинамических поверхностей на каждой аэроупругой итерации. Крыло типа AGARD 445.6 смоделировано и решено с разработанной методикой и полученные результаты были сопоставлены с имеющимися расчётными и экспериментальными результатами  из литературы.

 

Ключевые слова: аэроупругость, динамическая аэроупругость, трепетание крыльев, метод конечных разниц, алгоритм.