В этой работе представлены профили для подготовки человека в центрифуге высоких характеристик. Основной целью является - подчеркнуть важность развития различных видов обучения в целях достижения оптимальной готовности лётчиков-истребителей. Это исследование основано на стандарте NATO STANAG 3827 AMD, который предусматривает значения G-толерантности, которые экипаж должен перенести. Экипаж, который не завершает успешно обучение быстрыми темпами (ROR) «7G» в течение 15 секунд с анти-G костюмом и Anti-G Straining maneuver (AGSM), считается, имеет низкую толерантность на «G»-напряжение, что подробно объяснено в этой работе. Профили для подготовки представлены в графическом виде, а в том числе и угловая скорость силы, угол крена и тангажа, угол спуска для каждого значения нагрузки. Главное требование центрифуги для подготовки человека представленной в этой статье является достижение градиента ускорения 9G / с. Профили, представленные в настоящей работе, являются частью исследования института «Лола» в Белграде. В работе приводятся и примеры програмы для обучения лётчиков. Эффективное AGSM обучение и повышение G-толерантности лётчиков способствуют безопасности полётов, а тем самым уменьшают риск от G-LOC и авиационных катастроф. Целью данной работы является - показать важность и сложность управления и настройки параметров работы, для того, чтобы достичь желаемой нагрузки.

Ключевые слова: центрифуга, центрифуги для подготовки человека, обучение лётчиков, перегрузка (G-нагрузка).