Dans ce papier on a analys� la solution de la charge propulsive cylindrique à l�intersection transversale en forme du num�ro huit. L�expression math�matique pour la d�termination du changement de la surface de combustion en fonction de la voûte brûl�e et les valeurs caract�ristiques qui d�terminent cette charge ont �t� donn�es. On a pr�sent� le diagramme du changement du p�rimètre du grain de poudre en fonction des valeurs g�om�triques qui caract�risent la charge. Comme exemple de la solution du moteur à fus�e du siège de pilote à charge propulsive en forme du num�ro huit, on a pr�sent� le calcul balistique int�rieur de la pouss�e. Les r�sultats de ce calcul ont �t� compar�s aux r�sultats des mesurages de la pouss�e pendant les essais statiques chez le moteur à fus�e exp�rimental. On a obtenu un bon accord des valeurs exp�rimentales et calcul�es de la pouss�e du moteur à fus�e.

FUL TEXT

Scientific Technical Review ,-   3-4, 2008