Modification du projet des assemblages basée sur l’estimation de la durée de vie dans le domaine de la fatigue basse cyclique

 

Strain Posavljak,

Stevan Maksimović

 

 

Le problème du comportement quant à la fatigue de l’assemblage en forme de queue d’aronde chez le compresseur du moteur d’avion ainsi que sa modification sont considérés dans cet article. On a exposé comment un projet modifié,c’est-à-dire l’optimisation de sa forme, peut augmenter la durée de sa vie dans le domaine de la fatigue basse cyclique. On a supposé que l’assemblage était réalisé en acier 13H11N2V2MF dont les propriétés cycliques ont été déterminées par la voie expérimentale sous l’action du spectre de charge des amplitudes variables et définies en forme de blocs charges. Les dépendances entre la tension et les déformations dans le point critique de l’assemblage, pour tous les cycles réguliers, ont été déterminées au moyen de la courbe de Sonsino, la courbe cyclique tension -déformation et la courbe de Masing. Le facteur de la concentration de la tension, nécessaire à la courbe de Masing, a été déterminé par la méthode des éléments finis. On a employé le règlement de Palmgren - Miner pour calculer l’endommagement et l’estimation de la durée de vie dans le domaine de la fatigue basse cyclique.

Mots clés: moteur d’avion, compresseur, fatigue de matériel, fatigue basse cyclique durée de vie, élément fini.