Il est possible de faire l’optimisation, c’est-à-dire de choisir le plus favorable système d’entretien, à l’aide d’une formation appropriée du modèle de maintenance. Ce problème est facile à résoudre si tous les exigences et limites importants sont définis avec précision. La méthodologie exposée est basée sur les paramètres de fiabilité des véhicules analysés. Ces paramètres ont été obtenus en observant le comportement des véhicules de point de vue de l’apparition de la défaillance dans les conditions réelles de l’exploitation ainsi que le coût de leur maintenance.

Mots clés: maintenance du véhicule, embrayage à friction, optimisation du procès, fiabilité, coût.