Izvod Prikazani su rezultati eksperimentalnog određivanja direktnog derivativa stabilnosti u valjanju u subsoničnoj oblasti brzina. U aerotunelu T-38 primenjuje se metoda krutih prinudnih oscilacija [1-4]. Aerotunelska ispitivanja urađena su za dva modela: Modified Basic Finner model (MBFM) i model rakete razvijene u VTI (BUMBAR) [5,8]. Ispitivanja su urađena na Mahovom broju 0.6 za model MBFM i na Mahovim brojevima 0.2, 0.4, 0.6 za model BUMBAR-a. Dobijeni rezultati upoređeni su sa izračunatim vrednostima koeficijenta prigušenja u valjanju pomoću poluempirijske metode “DMAC” [6], a za MBFM model i sa rezultatima dobijenim u AEDC aerotunelu [7].

Ključne reči: aerodinamički tunel, eksperimentalna aerodinamika, aerodinamički derivativi, derivativi stabilnosti, subsonično strujanje, prinudne oscilacije.