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Le programme informatique G.R.O.M.
pour la détermination des valeurs des dérivés aérodynamiques de l’aile isolée
dans le courant supersonique Dejan Ninkovic
Le programme informatique G.R.O.M. présenté dans ce papier est développé dans le but de déterminer les valeurs des dérivés aérodynamiques – 1-forces de propulsion quant à l’angle d’attaque; 2-forces de résistence quant au carré de l’angle d’attaque, comme les dérivés statiques; 3-moment d’amortissement du roulement quant à la vitesse de roulement; 4-moment d’amortissement de tangage quant à la vitesse de tangage, comme les dérivés dynamiques. La théorie linéarisée du courant supersonique est appliquée sur une aile infiniment mince, avec la fin parallèle dans le courant non perturbé,à condition que les bords d’attaque et sortant soient supersoniques par rapport à la composante de la vitesse du courant non perturbé, qui est normale sur ces bords. Le bord d’attaque a l’angle d’une flèche droite, alors que les tests ont été effectués pour deux types de bords sortants (non incliné et sortant, à l’angle de flèche droite).Les valeurs des dérivés aérodynamiques, obtenues à l’aide du programme G.R.O.M., sont comparées aux résultats obtenus pour l’utilisation du programme Missile Datcom 97. Le grand accord des résultats obtenus au moyen des ces deux programmes représente la vérification du programme G.R.O.M. soulignant son utilité dans le travail pratique des ingénieurs lors de la détermination du chargé dynamique de l’aile dans le courant supersonique.
Mots clés: dérivés aérodynamiques, courant supersonique, aile, charge aérodynamique, force de propulsion, force de résistence, moment de roulement, moment de tangage, moment d’amortissement, logiciel.
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